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T-Crossとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとプロサングエの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フェラーリ  プロサングエ
VS
148万円398万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 8900万円
プロサングエの相場表を見る
713 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス LEDヘッドライト スマートエントリー

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 ナビ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 特別仕様車 クリアランスソナー BSM

    本体価格
    196.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 スマートキー 純正ナビ ACC

    本体価格
    224.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ETC バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス Bカメ ACC BSM リアトラフィック 18AW 禁煙

    本体価格
    174万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー

    本体価格
    273.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st CarPlay/ETC/Bカメ/タイヤ新品交換

    本体価格
    190万円

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  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 正D車 左H OP約1131 ディアブルルーフ

    本体価格
    8900万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 正D車 左H OP約1140 調光付ルーフ Fリフト

    本体価格
    応談

関東
293
237万円
関西
95
231.2万円
東海
127
219.4万円
北海道
25
221.8万円
九州
72
230.8万円
東北
26
247.9万円
北陸・甲信越
28
242.9万円
中国
35
242.6万円
四国
12
219.4万円
地域別台数
関東
2
8900万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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T-Crossとプロサングエのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フェラーリ  プロサングエ
278万円399.8万円 新車時価格 4760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
999 排気量(cc) 6496
116 最高出力(馬力) 725
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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