アストンマーティン DB9 | フェラーリ ローマスパイダー | |
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VS | ||
369万円~1126.8万円
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中古車相場 |
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23台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
アストンマーティン DB9 | フェラーリ ローマスパイダー | |
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2062.2万円~2744万円 | 新車時価格 | --- |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4710×1875×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1974×1306 |
5935 | 排気量(cc) | 3855 |
450~547 | 最高出力(馬力) | 620 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
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007がこよなく愛したDBシリーズ アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10) |
解説 |
走りと先進装備を進化 フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5) |
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