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458スペチアーレAとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458スペチアーレA   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
14200万円
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中古車相場 ---
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1 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT Giallo Tripro Strarto

    本体価格
    14200万円

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フェラーリ  458スペチアーレA   フェラーリ  ローマスパイダー
--- 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4571×1951×1204 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
4497 排気量(cc) 3855
605 最高出力(馬力) 620
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー

ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スペチアーレAの中古車は1台、ローマスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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