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CTとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CTとローマスパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  CT   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
55万円398万円
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中古車相場 ---
ローマスパイダーの相場表を見る
523 中古車掲載台数 1
  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 特別仕様車 クリアランスソナー AC100V

    本体価格
    148万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビTV・ETC2.0・シートヒーター

    本体価格
    325万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    120.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    123.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ フルセグ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クリアランスソナー

    本体価格
    279万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 点検記録簿7枚/新品スピンドル/連眼LED

    本体価格
    105万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 新品タイヤ/HDDナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    124.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 中期型 サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    143.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー ローマスパイダー 1オーナー/内装カーボン/LEDハンドル

    本体価格
    4500万円

関東
180
185万円
関西
56
165.7万円
東海
94
187.3万円
北海道
10
148.1万円
九州
75
170.6万円
東北
44
159.6万円
北陸・甲信越
23
152.9万円
中国
27
162.1万円
四国
14
168.5万円
地域別台数
関東
1
4500万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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四国
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CTとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   フェラーリ  ローマスパイダー
355万円488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1797 排気量(cc) 3855
99 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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