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ノートオーラとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
109.9万円428万円
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中古車相場 ---
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1766 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット&全周囲カメラ&純正ナビ

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO MOPナビ360カメラTVプロパイワイヤレス充電

    本体価格
    213.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車シートヒーター

    本体価格
    206.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 BOSE プロパイロット ナビ ETC2.0

    本体価格
    314.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9型コネクト 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 日産コネクトナビ&アラウンドビューモニタ

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突軽減装置 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    189.7万円

  • 日産 ノートオーラ ノートオーラ G FOUR レザー 

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G エマブレ アラウンドビューモニター

    本体価格
    210万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー コネクトナビシステム

    本体価格
    213.8万円

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  • フェラーリ ローマスパイダー ローマスパイダー 1オーナー/内装カーボン/LEDハンドル

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマスパイダー レッドテクニカファブリックソフトトップ LEDステア MDSS サラウンドビュー 赤革

    本体価格
    4330万円

関東
588
239.4万円
関西
197
240.9万円
東海
262
246.4万円
北海道
103
281万円
九州
262
254.8万円
東北
132
251万円
北陸・甲信越
88
243.1万円
中国
87
258万円
四国
47
242.6万円
地域別台数
関東
3
4376万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  ローマスパイダー
261万円347.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1198 排気量(cc) 3855
82 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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