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コルサとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コルサ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
38.8万円
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中古車相場 ---
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4 中古車掲載台数 1
  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ コルサ モアスペシャル EL30 走行12000キロ 修復歴無し 絶滅危惧種

    本体価格
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  • トヨタ コルサ 1.5 リトラSX-i 純正5速 EL31 タイミングベルト交換済み

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  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画・39500km

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  • フェラーリ ローマスパイダー ローマスパイダー 1オーナー/内装カーボン/LEDハンドル

    本体価格
    4500万円

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コルサとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  コルサ   フェラーリ  ローマスパイダー
81.8万円161.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1331~1496 排気量(cc) 3855
67~94 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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