サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

パッソとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. パッソを選択
  3. 3. ローマスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

パッソとローマスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
7.8万円218万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 ---
ローマスパイダーの相場表を見る
2284 中古車掲載台数 4
  • トヨタ パッソ 1.3 G 盗難防止システム スマートキー CD

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ・ETC付

    本体価格
    82万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 1オーナー スマートキー ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    61.2万円

  • トヨタ パッソ X Lパッケージ 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X HDDナビ ワンセグ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S CD付

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD バックカメラ コーナ-センサー

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー レッドテクニカファブリックソフトトップ LEDステア MDSS サラウンドビュー 赤革

    本体価格
    4330万円

  • フェラーリ ローマスパイダー 1オナ レザーツートンインテリア クレマ×赤革 マグネライドサス LEDステア

    本体価格
    4298万円

  • フェラーリ ローマスパイダー ローマスパーダー 茶革 LEDステア MDSS  OP940

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマスパイダー ローマスパイダー 1オーナー/内装カーボン/LEDハンドル

    本体価格
    4500万円

関東
566
72.6万円
関西
225
70.6万円
東海
361
65.6万円
北海道
176
76.9万円
九州
271
71.4万円
東北
250
73.8万円
北陸・甲信越
203
68.6万円
中国
158
70.3万円
四国
74
69.4万円
地域別台数
関東
3
4376万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パッソの中古車を探す

ローマスパイダーの中古車を探す

パッソとローマスパイダーの比較トップへ

パッソとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フェラーリ  ローマスパイダー
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
996 排気量(cc) 3855
69 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

パッソとローマスパイダーの比較トップへ

パッソやローマスパイダーと他の車種を比較してみる

 

パッソとローマスパイダーの比較トップへ

パッソローマスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!パッソローマスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパッソの中古車は2284台、ローマスパイダーの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

パッソ、ローマスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet