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| ホンダ フィット | フィアット ウーノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4.8万円～290万円
フィットの相場表を見る |
中古車相場 |
98万円
ウーノの相場表を見る |
| 6127台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ フィット | フィアット ウーノ | |
|---|---|---|
| 155.8万円～286.7万円 | 新車時価格 | 219万円～248万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3995×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3650×1550×1420 他 |
| 1317～1496 | 排気量(cc) | 999～1498 |
| 98～118 | 最高出力（馬力） | 45～105 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定 ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4＋CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。（2020.2） |
解説 |
多彩なラインナップを誇るコンパクトハッチ 1982（S57）年にショーデビューを飾り、1983（S58）年初頭から販売された1980年代のベストセラーコンパクトハッチバック。エクステリアデザインはジウジアーロ率いるイタルデザインだ。3ドアおよび5ドアが用意され、日本にも数多くのバリエーションが輸入された。最もベーシックな1Lの45ファイアにはじまり、1.1Lの60S、1.1Lのちに1.4Lのセレクタ（CVTモデル）、1.3Lのちに1.4Lのターボi.e.、上級バージョンの1.3Lの70SLや1.5Lの75SXまで、そのラインナップは豊富だ。アバルト仕様にカスタマイズされたアバルト1300ターボは、シャーシ性能を上回るエンジンパワーで、正真正銘のじゃじゃ馬ホットハッチであった。1990（H2）年にフロントグリルを中心としたマイナーチェンジを受けている。（1990.2） |
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