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クアトロポルテとウーノを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   フィアット  ウーノ
VS
69万円1942.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
中古車相場 98万円
ウーノの相場表を見る
128 中古車掲載台数 1
  • マセラティ クアトロポルテ S 法人1オーナー車両

    本体価格
    450万円

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック 

    本体価格
    198万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD V6ツインターボ 20インチAW

    本体価格
    398万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S OPブラックフルレザー レッドキャリパー

    本体価格
    558万円

  • マセラティ クアトロポルテ モデナ RWD 1オーナー  赤革 S/R 20AW

    本体価格
    812万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 ETC

    本体価格
    79万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 社外ナビ フルセグTV 純正20インチアルミ

    本体価格
    334万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S FairyDesignエアロ PowerCraftマフラ- WORK

    本体価格
    445万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 純正ナビクルコンETC

    本体価格
    268万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 右H ハーマンカードン ツートンレザー

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ウーノ 75SX 

    本体価格
    98万円

関東
57
442万円
関西
21
370.3万円
東海
25
557.8万円
北海道
2
353万円
九州
7
502万円
東北
3
728.4万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
8
270.3万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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マセラティ  クアトロポルテ   フィアット  ウーノ
1175万円2569万円 新車時価格 219万円248万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 3650×1550×1420  他
2979~3799 排気量(cc) 999~1498
330~580 最高出力(馬力) 45~105
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

多彩なラインナップを誇るコンパクトハッチ

1982(S57)年にショーデビューを飾り、1983(S58)年初頭から販売された1980年代のベストセラーコンパクトハッチバック。エクステリアデザインはジウジアーロ率いるイタルデザインだ。3ドアおよび5ドアが用意され、日本にも数多くのバリエーションが輸入された。最もベーシックな1Lの45ファイアにはじまり、1.1Lの60S、1.1Lのちに1.4Lのセレクタ(CVTモデル)、1.3Lのちに1.4Lのターボi.e.、上級バージョンの1.3Lの70SLや1.5Lの75SXまで、そのラインナップは豊富だ。アバルト仕様にカスタマイズされたアバルト1300ターボは、シャーシ性能を上回るエンジンパワーで、正真正銘のじゃじゃ馬ホットハッチであった。1990(H2)年にフロントグリルを中心としたマイナーチェンジを受けている。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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