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レンジャープロとクーペフィアットを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャープロ   フィアット  クーペフィアット
VS
185万円1878.8万円
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中古車相場 110万円309.5万円
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14 中古車掲載台数 10
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関東
0
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関西
4
1108.1万円
東海
2
618.2万円
北海道
5
778万円
九州
2
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
157.7万円
関西
5
187.8万円
東海
1
110万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
309.5万円
中国
0
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四国
0
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レンジャープロとクーペフィアットのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャープロ   フィアット  クーペフィアット
--- 新車時価格 330万円389万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4250×1765×1340  他
--- 排気量(cc) 1995~1996
--- 最高出力(馬力) 195~220
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

超個性的なデザインのクーペ

ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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