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ヴォクシーとクーペフィアットを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとクーペフィアットの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フィアット  クーペフィアット
VS
12.8万円577万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 98万円238万円
クーペフィアットの相場表を見る
6573 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II BIG-X 後席モニター 両側パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    291.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 両側パワースライドドア 寒冷地仕様

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 禁煙 純正10インチナビ 両側パワスラ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    288.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 大型ナビ 衝突軽減B 両側Pスライド 7人乗

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 10インチナビ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z R6登録純正DAナビ両側電動BカメラETC2.0LED

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 衝突軽減 9型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II エアロ/11インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS フルセグWナビ・Bカメラ・BTオーディオ

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    応談

関東
1703
226.9万円
関西
1069
231.7万円
東海
1004
251.1万円
北海道
347
190.3万円
九州
921
252.4万円
東北
515
235.1万円
北陸・甲信越
424
245.6万円
中国
327
255.5万円
四国
263
241.8万円
地域別台数
関東
5
162.2万円
関西
6
169.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとクーペフィアットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フィアット  クーペフィアット
309万円396万円 新車時価格 330万円389万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1765×1340  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~1996
98~170 最高出力(馬力) 195~220
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

超個性的なデザインのクーペ

ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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