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C5エアクロスSUVとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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C5エアクロスSUVとバルケッタの中古車情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   フィアット  バルケッタ
VS
128万円562.5万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
90 中古車掲載台数 11
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 自社登録

    本体価格
    509万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド 試乗車/新車保証継承/ACC/サンルーフ

    本体価格
    449.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    428万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 登録済未使用車 サンルーフ ACC BSM

    本体価格
    378万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 禁煙車/バイトーンルーフ/後席モニター

    本体価格
    128万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ シャイン パック ブルーHDI 弊社デモカ

    本体価格
    468万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 

    本体価格
    214.7万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド ナッパレザー サンルーフ ACC Bカメラ

    本体価格
    459万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2026年5月 サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    400万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 元試乗車 禁煙 新車保証継承

    本体価格
    428.8万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7 ブラックレザー

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    応談

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    応談

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    109.9万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 ドラレコ

    本体価格
    100万円

  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション 5速MT 赤幌 ステッチ赤革 ETC 15AW

    本体価格
    148万円

関東
23
352.3万円
関西
17
383.9万円
東海
28
315.5万円
北海道
3
382.3万円
九州
7
395.5万円
東北
4
381万円
北陸・甲信越
6
376.6万円
中国
2
336.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
122.7万円
関西
2
100万円
東海
2
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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C5エアクロスSUVとバルケッタのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   フィアット  バルケッタ
409万円674万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1598~1997 排気量(cc) 1746
177~180 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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