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ハイゼットトラックとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとバルケッタの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フィアット  バルケッタ
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
3221 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 ラジオ

    本体価格
    107.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 片側スライドドア仕様 ハイルーフ -7度 冷蔵冷凍車 フルセグナビ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD AC 走行27000Km

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD ラジオ スマートアシスト Aストップ

    本体価格
    118.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 ETC FRドラレコ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 PW  PS パワステ  ETC タイミングチェーン

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 

    本体価格
    43.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック インディ727 インバーター 4人乗 インディアナRV インディ727

    本体価格
    346.5万円

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    125万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    119万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7 ブラックレザー

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済 ETC

    本体価格
    126万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済/ブラックレザー

    本体価格
    109.9万円

関東
579
113.3万円
関西
536
112.8万円
東海
408
106.4万円
北海道
160
106.7万円
九州
609
99万円
東北
268
102.6万円
北陸・甲信越
248
109万円
中国
224
101.7万円
四国
189
100.3万円
地域別台数
関東
7
122.7万円
関西
2
100万円
東海
2
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

バルケッタの中古車を探す

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ハイゼットトラックとバルケッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フィアット  バルケッタ
59.9万円266.8万円 新車時価格 293万円296万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
658 排気量(cc) 1746
46~53 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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