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バルケッタとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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バルケッタとDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

フィアット  バルケッタ   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
中古車相場 229.8万円368万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
14 中古車掲載台数 12
  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7タイベル&ウォポン交換済み

    本体価格
    134万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    158万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済 ETC

    本体価格
    136万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ドラレコ

    本体価格
    100万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT ホワイト Barchetta

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 本革シート・新品ソフトトップ・5速MT

    本体価格
    129万円

  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション 5速MT 赤幌 ステッチ赤革 ETC 15AW

    本体価格
    148万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 後期モデル・世界総生産台数限定2000台

    本体価格
    125万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速MT レザーシート 左H アルミ

    本体価格
    75万円

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関東
9
123.6万円
関西
2
100万円
東海
3
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
248.3万円
関西
0
---
東海
2
283万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
348万円
中国
0
---
四国
0
---

バルケッタの中古車を探す

DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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バルケッタとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

フィアット  バルケッタ   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
293万円296万円 新車時価格 534万円559.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3920×1640×1265  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1746 排気量(cc) ---
130 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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