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N-BOXとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとバルケッタの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フィアット  バルケッタ
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
23096 中古車掲載台数 14
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD PUSHスタート バックカメラ ETC LED

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOX 660 メモリーナビ 先進安全装備 ベンチシート

    本体価格
    171.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車

    本体価格
    141.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ CD

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L パワスラ 衝突軽減 禁煙 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正メモリナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    148.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    147.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 両側電動スライドドア ナビ TV CD

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 8インチ純正ナビ ドラレコ 両側PSD

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビTV BT バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    136万円

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    本体価格
    応談

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    88.8万円

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    本体価格
    100万円

  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション 5速MT 赤幌 ステッチ赤革 ETC 15AW

    本体価格
    148万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

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    119万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 後期モデル・世界総生産台数限定2000台

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    応談

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    158万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速MT レザーシート 左H アルミ

    本体価格
    75万円

関東
5066
122.1万円
関西
3775
135.2万円
東海
3770
130.3万円
北海道
993
132.1万円
九州
3574
125.4万円
東北
1811
128.8万円
北陸・甲信越
1730
129.6万円
中国
1480
123.7万円
四国
897
128.4万円
地域別台数
関東
9
123.6万円
関西
2
100万円
東海
3
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

バルケッタの中古車を探す

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N-BOXとバルケッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フィアット  バルケッタ
164.9万円238.3万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
658 排気量(cc) 1746
58~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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