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フリード+とバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とバルケッタの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   フィアット  バルケッタ
VS
58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
1037 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 社外ナビ Bカメラ 両側パワスラ 衝突軽減B

    本体価格
    211.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ギャザズナビ/リアカメラ/両側電動ドア/

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル 弊社デモカ- 9インチナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    256.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 認定中古車 両側パワースライドドア 純正ナ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 追突軽減ブレーキ 純正ナビ 両側Pスラ

    本体価格
    143.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 9インチナビ・ETC

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 認定中古車(保証1年)・純正9インチMナビ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 両側電動スライドドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    242.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    143万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    158.8万円

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    128.6万円

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    148万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7 ブラックレザー

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済 ETC

    本体価格
    126万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌新品張替

    本体価格
    158万円

関東
329
168万円
関西
120
184.2万円
東海
158
186.5万円
北海道
58
210.2万円
九州
176
207.3万円
東北
69
186.1万円
北陸・甲信越
54
185万円
中国
45
171万円
四国
28
183.1万円
地域別台数
関東
7
122.7万円
関西
3
114.3万円
東海
2
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とバルケッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   フィアット  バルケッタ
190万円321.5万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1496 排気量(cc) 1746
110~131 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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