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ラングラーとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとバルケッタの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   フィアット  バルケッタ
VS
55.8万円1643万円
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中古車相場 75万円158万円
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1433 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    728万円

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    本体価格
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    応談

関東
526
461.6万円
関西
242
474.1万円
東海
301
454.5万円
北海道
70
433.5万円
九州
110
449.9万円
東北
56
502.5万円
北陸・甲信越
52
453.7万円
中国
58
495.1万円
四国
18
477.9万円
地域別台数
関東
7
122.7万円
関西
2
100万円
東海
2
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとバルケッタのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フィアット  バルケッタ
459万円1030万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1995~3604 排気量(cc) 1746
272~284 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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