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ウラカンとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   フィアット  バルケッタ
VS
2035万円6180万円
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中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
162 中古車掲載台数 12
  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3610万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD 右ハンドル

    本体価格
    3565万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    3195万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD スタイリングパッケージ ベージュレザー

    本体価格
    3248万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD D車 Fリフター 一年間走行無制限保障付

    本体価格
    2245万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3400万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 1オナ OP560 アクラポマフラー スポーツS

    本体価格
    4200万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Bianco Asopo(ホワイト)

    本体価格
    5180万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 正規ディーラー車 640-4 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    3220万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 本革シート・新品ソフトトップ・5速MT

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関東
61
3887.5万円
関西
35
3429.3万円
東海
39
3530.2万円
北海道
1
3480万円
九州
11
3501.9万円
東北
6
2271.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3988.3万円
四国
3
2406.7万円
地域別台数
関東
7
121万円
関西
3
114.3万円
東海
2
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウラカンとバルケッタのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   フィアット  バルケッタ
2462.4万円4125万円 新車時価格 293万円296万円
クーペ ボディタイプ オープン
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
5204 排気量(cc) 1746
580~640 最高出力(馬力) 130
4WD、MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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