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ディフェンダーとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとバルケッタの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   フィアット  バルケッタ
VS
478.8万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
450 中古車掲載台数 11
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1029.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 2.0L P300 4WD 1オーナー  パノラマルーフ 全方位モニター

    本体価格
    858.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    960万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD ブラックエクステリア 20インチアルミ

    本体価格
    789万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 300TDi AT換装 自社輸入 国内未登録 NOx適合

    本体価格
    778万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 1オ-ナ禁煙 サテンプロテクションフィルム

    本体価格
    1499.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110スターテックSIXTY8リミテッドED 世界68台限定コンプリートモデルSRナビあり

    本体価格
    1630万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    918万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 車検R08年9月/保証/4WD/MTモード付

    本体価格
    990万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 黒革 パノラマR エアサス ヘッドアップD

    本体価格
    1118万円

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    100万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済 ETC

    本体価格
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  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7 ブラックレザー

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 後期モデル・世界総生産台数限定2000台

    本体価格
    125万円

  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション 5速MT 赤幌 ステッチ赤革 ETC 15AW

    本体価格
    148万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

関東
188
1011.8万円
関西
57
990万円
東海
112
1004.7万円
北海道
17
997.9万円
九州
28
976.9万円
東北
14
911.5万円
北陸・甲信越
5
862.3万円
中国
20
911.7万円
四国
9
970.7万円
地域別台数
関東
7
122.7万円
関西
2
100万円
東海
2
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ディフェンダーの中古車を探す

バルケッタの中古車を探す

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ディフェンダーとバルケッタのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   フィアット  バルケッタ
489万円1749.6万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1995~4999 排気量(cc) 1746
300~525 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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