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エクストレイルとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとバルケッタの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フィアット  バルケッタ
VS
19万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
4602 中古車掲載台数 12
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 ナビ  全方位M エマブレ Pバックドア LED

    本体価格
    152.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD バンパーガード/新品ホイール/ライト加工

    本体価格
    135万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC 前方ドラレコ

    本体価格
    178.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 地デジTV ナビ バックカメラ  エンスタ

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD インナーミラー 全方位モニター

    本体価格
    99万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD ナビTV/Bモニ/エマブレ/プロパイロット/

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD NCナビ ンタアップ

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社社用車UP プロパイロット

    本体価格
    401万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 純正12.3型DA 全方位 HUD

    本体価格
    400.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    135.2万円

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    158万円

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    109.9万円

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    応談

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    128.6万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 ドラレコ

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  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速MT レザーシート 左H アルミ

    本体価格
    75万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    119万円

関東
1174
180.7万円
関西
508
210.5万円
東海
627
190万円
北海道
493
160.3万円
九州
602
180.7万円
東北
495
165.6万円
北陸・甲信越
405
171.6万円
中国
199
176.5万円
四国
99
155.8万円
地域別台数
関東
7
122.7万円
関西
3
114.3万円
東海
2
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとバルケッタのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フィアット  バルケッタ
319.9万円533.3万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1497 排気量(cc) 1746
144 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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