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レガシィアウトバックとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックとバルケッタの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   フィアット  バルケッタ
VS
14.8万円496.5万円
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中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
807 中古車掲載台数 11
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD パワーリヤゲート 新世代アイサイトX

    本体価格
    349.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ブラウンレザーシート

    本体価格
    385万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD harman/kardon 本革 前後シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ 衝突軽減 純正ナビ シ-トヒ-タ-

    本体価格
    154.3万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX 

    本体価格
    385万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 8型ナビ黒革シ-ト電動Rゲ-ト全席シ-トヒ-タ

    本体価格
    98.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    180.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 11.6モニター ナビ ETC Rカメラ

    本体価格
    338.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正11.6型ナビ ハーマンカードン 黒革 LED

    本体価格
    382.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期型/純正8インチナビ/革シート

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    119万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済 ETC

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    126万円

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    応談

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    本体価格
    125万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ドラレコ

    本体価格
    100万円

関東
269
235.4万円
関西
73
243.5万円
東海
109
225.1万円
北海道
81
191.1万円
九州
55
263.5万円
東北
69
190.9万円
北陸・甲信越
93
212.4万円
中国
40
261.5万円
四国
18
378.3万円
地域別台数
関東
7
122.7万円
関西
2
100万円
東海
2
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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レガシィアウトバックとバルケッタのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   フィアット  バルケッタ
414.7万円451万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1795 排気量(cc) 1746
177 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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