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キャリイとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとバルケッタの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   フィアット  バルケッタ
VS
9.9万円449万円
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中古車相場 68万円158万円
バルケッタの相場表を見る
3449 中古車掲載台数 14
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD セーフティサポート

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ キャリイ 660 保冷車 助手席側スライドドア仕様 5速ミッション キーレスエントリー

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ETC 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    68万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 7型 新明和電動油圧 キーレス PW Rソナー

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 新車 パートタイム4WD AT車 キーレス

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速MT マニュアルエアコン

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ 農繁仕様 4WD 5MT 

    本体価格
    117.3万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車・キーレス・LED/0419灰

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 ワンオーナー タンク車

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7タイベル&ウォポン交換済み

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    134万円

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    応談

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    応談

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    158万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 後期モデル・世界総生産台数限定2000台

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  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT ホワイト Barchetta

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  • フィアット バルケッタ ジョーヴァネ ドゥーエ 5速マニュアル 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    88.8万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    119万円

関東
755
99.5万円
関西
446
102.3万円
東海
373
92.4万円
北海道
161
102.5万円
九州
613
98.6万円
東北
422
96.8万円
北陸・甲信越
299
85.9万円
中国
225
87.3万円
四国
155
84.4万円
地域別台数
関東
9
123.6万円
関西
2
100万円
東海
3
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとバルケッタのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   フィアット  バルケッタ
66.6万円248.8万円 新車時価格 293万円296万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
658 排気量(cc) 1746
46~50 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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