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クラウンマジェスタとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとバルケッタの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   フィアット  バルケッタ
VS
40万円468万円
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中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
272 中古車掲載台数 11
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正HDDナビモデリスタサンルーフ全方位

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 ドラレコ パノラマモニター ETC

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ/黒本革/Pサウンド/全周囲カメラ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ フルエアロローダウン19AWナビバックカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Cタイプ 全塗装・エアサスコントローラー・フルセグ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 サンルーフ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ 黒革シート 360°カメラ

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 本革シート サンルーフ

    本体価格
    220.7万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ 後期型/禁煙車/黒本革/後席リクライニング

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ クルーズコントロール CDチェンジャー

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    126万円

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    148万円

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    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 後期モデル・世界総生産台数限定2000台

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    125万円

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    158万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ドラレコ

    本体価格
    100万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済/ブラックレザー

    本体価格
    109.9万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 本革シート・新品ソフトトップ・5速MT

    本体価格
    129万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    119万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7 ブラックレザー

    本体価格
    応談

関東
92
189.3万円
関西
38
216.2万円
東海
46
178.1万円
北海道
19
132.5万円
九州
30
168.4万円
東北
6
128.5万円
北陸・甲信越
14
151.2万円
中国
11
206.3万円
四国
16
139.1万円
地域別台数
関東
7
122.7万円
関西
2
100万円
東海
2
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンマジェスタとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   フィアット  バルケッタ
610万円715万円 新車時価格 293万円296万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
2493~3456 排気量(cc) 1746
178~292 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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