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ノアとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ノアとバルケッタの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   フィアット  バルケッタ
VS
17万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
3347 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ 快適利便 12スピーカー

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 片側パワースライド/ ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 10.5インチDA・アドバンストパーク・PVM

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビTVバックカメラ両側電動ドア

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 衝突被害軽減システム バックカメラ

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 純正ナビ バックM 左側パワースライド

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    100万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7 ブラックレザー

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌新品張替

    本体価格
    158万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済/ブラックレザー

    本体価格
    109.9万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    119万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション 5速MT 赤幌 ステッチ赤革 ETC 15AW

    本体価格
    148万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 本革シート・新品ソフトトップ・5速MT

    本体価格
    129万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済 ETC

    本体価格
    126万円

関東
917
238.4万円
関西
547
224.8万円
東海
516
244.8万円
北海道
185
225.7万円
九州
467
250.1万円
東北
244
226.1万円
北陸・甲信越
200
245.4万円
中国
170
251.7万円
四国
101
217.1万円
地域別台数
関東
7
122.7万円
関西
2
100万円
東海
2
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フィアット  バルケッタ
267万円389万円 新車時価格 293万円296万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1797~1986 排気量(cc) 1746
98~170 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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