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パブリカとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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パブリカとバルケッタの中古車情報を比較する

トヨタ  パブリカ   フィアット  バルケッタ
VS
77.7万円278万円
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中古車相場 68万円158万円
バルケッタの相場表を見る
16 中古車掲載台数 15
  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 全塗装済み

    本体価格
    200万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ 1200ST 5速 ツインキャブ ローダウン 車高調 エンケイ8スポーク

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ トヨグライド 

    本体価格
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    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 2オーナー実走 79000キロ ガレージ保管

    本体価格
    278万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済 ETC

    本体価格
    136万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7 ブラックレザー

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    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7タイベル&ウォポン交換済み

    本体価格
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  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT ホワイト Barchetta

    本体価格
    応談

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    本体価格
    88.8万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌新品張替

    本体価格
    158万円

関東
3
198万円
関西
3
226.6万円
東海
4
196.9万円
北海道
2
---
九州
3
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円
地域別台数
関東
9
123.6万円
関西
3
84万円
東海
3
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パブリカとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  パブリカ   フィアット  バルケッタ
--- 新車時価格 293万円296万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
--- 排気量(cc) 1746
--- 最高出力(馬力) 130
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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