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ランドクルーザープラドとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとバルケッタの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フィアット  バルケッタ
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
2067 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 9型ナビ 全周囲カメラ 黒革

    本体価格
    547.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 4WD SR アルパインナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    433.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 2.8DT TX サンルーフ ルーフレール

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ モデリスタエアロ

    本体価格
    508.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    470.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ナビ・サンルーフ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    462.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX アルジェント クロス 4WD サンルーフ TCナビ バックモニター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXパッケージIII 4WD ナローカスタム丸目フェイス外5本AW全塗装

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー ムーンルーフ バックカメラ

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 RX 4WD ルーフレール 背面タイヤ 3ドアショート

    本体価格
    165万円

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  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション 5速MT 赤幌 ステッチ赤革 ETC 15AW

    本体価格
    148万円

関東
648
428.7万円
関西
220
444万円
東海
302
419.4万円
北海道
133
371.1万円
九州
289
408.3万円
東北
139
374.4万円
北陸・甲信越
159
403.7万円
中国
121
397.1万円
四国
56
424.5万円
地域別台数
関東
9
123.6万円
関西
2
100万円
東海
3
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ランドクルーザープラドとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フィアット  バルケッタ
315万円554.3万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
2693~3955 排気量(cc) 1746
163~276 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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