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タンクとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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タンクとバルケッタの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フィアット  バルケッタ
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
1884 中古車掲載台数 14
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ(F・S・R) 社外SDナビ

    本体価格
    121.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ターボ トヨタ記録簿7枚 1オーナー禁煙車

    本体価格
    102万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正フルセグSDナビ&Bカメラ・衝突軽減付

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ Bカメラ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 電動スライドドア スマートキー キーレス

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ9インチ 両側電動スライドドア

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T アルパイン9ナビ・後席モニター・暖シート

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    125万円

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    本体価格
    100万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済 ETC

    本体価格
    136万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速MT レザーシート 左H アルミ

    本体価格
    75万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌新品張替

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    158万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 本革シート・新品ソフトトップ・5速MT

    本体価格
    129万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT ホワイト Barchetta

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7タイベル&ウォポン交換済み

    本体価格
    134万円

関東
515
107.1万円
関西
238
115.2万円
東海
303
112.8万円
北海道
102
128.5万円
九州
231
110.9万円
東北
139
123.8万円
北陸・甲信越
157
109.8万円
中国
141
113.4万円
四国
58
116.5万円
地域別台数
関東
9
123.6万円
関西
2
100万円
東海
3
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フィアット  バルケッタ
146.3万円204.6万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
996 排気量(cc) 1746
69~98 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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