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595とパンダを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   フィアット  パンダ
VS
65万円498万円
595の相場表を見る
中古車相場 9.5万円450万円
パンダの相場表を見る
503 中古車掲載台数 225
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5AT サベルト レコモン ブレンボ Bソナー

    本体価格
    209万円

  • アバルト 595 1.4 ETC Uconnect キセノンヘッドライト

    本体価格
    166.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    378.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ Bremboキャリパー Sabeltブラウンシート

    本体価格
    238.7万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右H 5MT RECARO OZ17AW  K&Nエアクリ

    本体価格
    159.5万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レザーシート キセノン パドルシフト

    本体価格
    118万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ HKS車高調 レムスマフラー BMCエアクリ

    本体価格
    336.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    110万円

  • アバルト 595 ツーリズモ パドルシフト AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    294万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左H MT タイベ・WP交換 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    270.3万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ イージー フライホイール交換対策済・2年整備保証・

    本体価格
    110万円

  • フィアット パンダ イージー 1年保証/禁煙/ナビ/ワンセグTV

    本体価格
    85万円

  • フィアット パンダ マキシ ETC ナビ サンルーフ エアコン

    本体価格
    64万円

  • フィアット パンダ イージー 1オーナー CD AUX ETC サイドエアバック

    本体価格
    69.8万円

  • フィアット パンダ HOBBY 5速マニュアル メタルルーフ ナビ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • フィアット パンダ イージー 後期型 衝突軽減B ディスプレイオーディオ

    本体価格
    62.5万円

  • フィアット パンダ HOBY 

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  • フィアット パンダ 100HP 6速マニュアル/Dレイオーディオ/レカロ/AW

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  • フィアット パンダ 4×4 4WD 

    本体価格
    126.5万円

  • フィアット パンダ イージー ・純正ETC・ナビ・TV・フライホイール交換

    本体価格
    54.8万円

関東
168
247.2万円
関西
102
245.6万円
東海
113
280.3万円
北海道
13
238.1万円
九州
36
199万円
東北
32
247.8万円
北陸・甲信越
11
268.2万円
中国
15
241.2万円
四国
13
192.7万円
地域別台数
関東
77
109.6万円
関西
40
106.3万円
東海
41
125.3万円
北海道
9
131.7万円
九州
21
102.2万円
東北
11
80万円
北陸・甲信越
10
95.7万円
中国
8
103.4万円
四国
8
160.2万円

595の中古車を探す

パンダの中古車を探す

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595とパンダのカタログ情報を比較する

アバルト  595   フィアット  パンダ
293.8万円486万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1368 排気量(cc) 875
145~180 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は503台、パンダの中古車は225台掲載しています。
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