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パンダとローマを比較! - みんなの比較車種

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パンダとローマの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   フェラーリ  ローマ
VS
9.5万円358万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 2550万円3980万円
ローマの相場表を見る
225 中古車掲載台数 100
  • フィアット パンダ イージー ゴリラナビ ETC

    本体価格
    48万円

  • フィアット パンダ イージー 車検2年 走行22000KM

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ イージー 1.9パーセントローン 純正ホイール

    本体価格
    148万円

  • フィアット パンダ 4×4 アドベンチャー エディション 4WD 5MT4WDクラッチ交換済ルーフバスケット

    本体価格
    143.8万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    88万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    115万円

  • フィアット パンダ マキシ クラッチOH済・車検R7.12

    本体価格
    68万円

  • フィアット パンダ イージー 新生活応援 後期衝突軽減B 走行27千km 禁煙

    本体価格
    68万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    99万円

  • フィアット パンダ イージー AT・ツインエア・ETC

    本体価格
    205万円

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    応談

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    3320万円

関東
79
104.2万円
関西
39
108.6万円
東海
39
126.4万円
北海道
9
132.8万円
九州
22
102万円
東北
11
82.5万円
北陸・甲信越
11
98.9万円
中国
8
103.4万円
四国
7
176.1万円
地域別台数
関東
35
3114.4万円
関西
23
3050万円
東海
21
3031.7万円
北海道
4
3192.5万円
九州
7
3044.1万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
3
3265万円
中国
3
3483.5万円
四国
0
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パンダとローマのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   フェラーリ  ローマ
199.8万円316万円 新車時価格 2682万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
875 排気量(cc) 3855
85 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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