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パンダとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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パンダとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
9.5万円358万円
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中古車相場 3315万円3780万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
225 中古車掲載台数 22
  • フィアット パンダ イージー 1.9パーセントローン スイートキャンディ

    本体価格
    117万円

  • フィアット パンダ 4X4 4WD 5速MT ディーラー車 左ハンドル

    本体価格
    73万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエア アモーレレッド

    本体価格
    88.8万円

  • フィアット パンダ イージー 社外ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    50.5万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    75万円

  • フィアット パンダ 1000 S-ie 5速マニュアル ワンオーナー車 鉄ルーフ

    本体価格
    89.9万円

  • フィアット パンダ イージー ナビ・バックカメラ・ETC・対策品交換

    本体価格
    98万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙車 2トーンシート ナビTV バックカメラ

    本体価格
    113万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    48万円

  • フィアット パンダ イージー PANDA VAN仕様

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    3580万円

関東
77
103.9万円
関西
39
107.8万円
東海
40
126.5万円
北海道
9
132.8万円
九州
22
102万円
東北
11
82.4万円
北陸・甲信越
11
91.6万円
中国
8
103.4万円
四国
8
160.2万円
地域別台数
関東
9
3479.4万円
関西
2
3485万円
東海
5
3428万円
北海道
3
3716.7万円
九州
3
3479.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パンダの中古車を探す

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パンダとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   フェラーリ  ポルトフィーノM
199.8万円316万円 新車時価格 2737万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
875 排気量(cc) 3855
85 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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