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フィットハイブリッドとパンダを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィットハイブリッドとパンダの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フィアット  パンダ
VS
13.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 9.5万円450万円
パンダの相場表を見る
424 中古車掲載台数 225
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ホンダ認定中古車

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ Bカメラ ETC クルコン キーレス

    本体価格
    52.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ 

    本体価格
    84万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 オーディオ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビ TV スマートキー ETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ユーザー様買取車

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ (AM/FM/CD/DVD/BT/TV) ETC

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 1年保証 スマートキー クルコン HID LED

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ 4×4 アドベンチャー エディション 4WD 5MT4WDクラッチ交換済ルーフバスケット

    本体価格
    143.8万円

  • フィアット パンダ イージー 後期型 衝突軽減B ETC キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • フィアット パンダ イージー ナビ付フルセグTV付バックカメラ付ETC付

    本体価格
    110万円

  • フィアット パンダ イージー 衝突被害軽減ブレーキ ETC 記録簿付

    本体価格
    56万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    68万円

  • フィアット パンダ イージー キーレス 純正オーディオ 純正アルミ

    本体価格
    48万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙車 2トーンシート ナビTV バックカメラ

    本体価格
    113万円

  • フィアット パンダ イージー 夏冬タイヤ/ディーラー車/

    本体価格
    67万円

  • フィアット パンダ ジャンドゥーヤ 純正15インチアルミ 純正ETC

    本体価格
    33万円

  • フィアット パンダ イージー 社外カーナビ ETC付き

    本体価格
    79.9万円

関東
144
47.6万円
関西
55
39.9万円
東海
37
54.7万円
北海道
21
60.8万円
九州
58
55.3万円
東北
51
47.4万円
北陸・甲信越
26
45.3万円
中国
19
56.6万円
四国
13
72.7万円
地域別台数
関東
77
109.6万円
関西
40
106.3万円
東海
41
125.3万円
北海道
9
131.7万円
九州
21
102.2万円
東北
11
80万円
北陸・甲信越
10
95.7万円
中国
8
103.4万円
四国
8
160.2万円

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フィットハイブリッドとパンダのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フィアット  パンダ
159万円210万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1339~1496 排気量(cc) 875
88~114 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は424台、パンダの中古車は225台掲載しています。
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