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パンダとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  パンダ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
9.5万円358万円
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中古車相場 368万円1220万円
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224 中古車掲載台数 47
  • フィアット パンダ イージー 元レンタカー 右ハンドルオートマ

    本体価格
    169.9万円

  • フィアット パンダ 900 メタルトップ 

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    118万円

  • フィアット パンダ パンダ イージー 純正15インチアルミ キー 

    本体価格
    69万円

  • フィアット パンダ イージー 純正15インチアルミホイール キーレス

    本体価格
    9.5万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    46.8万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 160台限定 15inAW シートヒーター 6MT

    本体価格
    290万円

  • フィアット パンダ イージー 純正ドラレコ/ETC/USB/キーレス/禁煙車

    本体価格
    113.9万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    55万円

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関東
78
104.5万円
関西
38
104.3万円
東海
39
129.2万円
北海道
10
132.8万円
九州
23
108.4万円
東北
11
82.9万円
北陸・甲信越
11
98.9万円
中国
7
84.5万円
四国
7
177.8万円
地域別台数
関東
18
674.7万円
関西
5
815.2万円
東海
11
729.6万円
北海道
3
684.7万円
九州
7
732.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
523.5万円
四国
1
368万円

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パンダとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
199.8万円316万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
875 排気量(cc) 2996~4663
85 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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