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パンダとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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パンダとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
9.5万円358万円
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中古車相場 30万円209.9万円
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226 中古車掲載台数 17
  • フィアット パンダ HOBY 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    39.8万円

  • フィアット パンダ 1000 S-ie 5速マニュアル ワンオーナー車 鉄ルーフ

    本体価格
    89.9万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    88万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    75万円

  • フィアット パンダ MT 

    本体価格
    99万円

  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー デュアロジックオイル交換済

    本体価格
    53万円

  • フィアット パンダ イージー 1.9パーセントローン スイートキャンディ

    本体価格
    117万円

  • フィアット パンダ イージー ポータブルナビ ETC スタート&ストップ

    本体価格
    49万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    33.8万円

関東
79
104.7万円
関西
39
109.2万円
東海
40
126.5万円
北海道
9
132.8万円
九州
22
102万円
東北
11
82.4万円
北陸・甲信越
10
94万円
中国
8
103.4万円
四国
8
160.2万円
地域別台数
関東
9
98.2万円
関西
1
69.8万円
東海
3
77.7万円
北海道
1
59万円
九州
1
198万円
東北
2
39.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パンダの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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パンダとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
199.8万円316万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
875 排気量(cc) 1798~1998
85 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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