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パンダと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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パンダと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
13.6万円362万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 1880万円
570Sスパイダーの相場表を見る
205 中古車掲載台数 3
  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 6速MT マッドガード ETC バックカメラ

    本体価格
    204.6万円

  • フィアット パンダ イージー LED/ETC/キーレス/ドラレコ/CD/純正AW有

    本体価格
    59.1万円

  • フィアット パンダ イージー レーダーブレーキサポート  ETC イージー レーダーブレーキサポート  ETC

    本体価格
    82万円

  • フィアット パンダ プラス 

    本体価格
    122万円

  • フィアット パンダ 4X4 4WD 

    本体価格
    128万円

  • フィアット パンダ イージー 記録簿

    本体価格
    45.4万円

  • フィアット パンダ イージー 車検2年 走行22000KM

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ イージー クラッチ新品交換 純正OPパーツ フルLED

    本体価格
    88.8万円

  • フィアット パンダ イージー 認定中古車 ETC

    本体価格
    157.6万円

  • フィアット パンダ MT 

    本体価格
    99万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1880万円

関東
78
110.6万円
関西
26
95万円
東海
30
121.4万円
北海道
10
158.9万円
九州
23
114.2万円
東北
13
80.6万円
北陸・甲信越
11
112.7万円
中国
9
109.5万円
四国
5
155.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
1880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
---

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パンダと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   マクラーレン  570Sスパイダー
199.8万円316万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
875 排気量(cc) 3799
85 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパンダの中古車は205台、570Sスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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