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パンダとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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パンダとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
10.9万円450万円
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中古車相場 33.5万円167万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
232 中古車掲載台数 35
  • フィアット パンダ イージー クラッチ・フラホ・デュアロジック交換済み

    本体価格
    76.8万円

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    本体価格
    71万円

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    119.9万円

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    本体価格
    88.8万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    234.8万円

  • フィアット パンダ イージー 右ハンドルオートマ

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    165.7万円

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    本体価格
    58万円

関東
73
107.8万円
関西
43
109.8万円
東海
42
126.8万円
北海道
10
113.7万円
九州
20
104.7万円
東北
14
76万円
北陸・甲信越
12
89.3万円
中国
9
102.9万円
四国
9
150.6万円
地域別台数
関東
8
69.9万円
関西
6
77.6万円
東海
5
60.1万円
北海道
6
119.6万円
九州
4
83.5万円
東北
2
52.9万円
北陸・甲信越
3
56.8万円
中国
1
132.7万円
四国
0
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パンダとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   日産  スカイラインクロスオーバー
199.8万円316万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
875 排気量(cc) 3696
85 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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