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エブリイとパンダを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   フィアット  パンダ
VS
1円400万円
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中古車相場 14.9万円358万円
パンダの相場表を見る
3923 中古車掲載台数 217
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    47万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ DAMD 森Cam 軽キャン カスタム ベット

    本体価格
    266万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 AT 4WD ラジオ 衝突軽減

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 前後衝突被害軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 5速MT ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    63.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    36万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5MT  社外車高調 社外ナビ

    本体価格
    73万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    38万円

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  • フィアット パンダ イージー 純正CDオーディオ ETC 禁煙車 1年保証付

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    248.3万円

  • フィアット パンダ イージー バックカメラ ETC ブルートゥース

    本体価格
    54.8万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    175万円

  • フィアット パンダ イージー PANDA VAN仕様

    本体価格
    79.9万円

  • フィアット パンダ イージー デュアロジック バックカメラ キーレス

    本体価格
    79万円

  • フィアット パンダ イージー アイドリングストップ/ETC/フォグライト

    本体価格
    45.5万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    228万円

関東
1075
102.1万円
関西
622
105.4万円
東海
450
105.3万円
北海道
153
109.7万円
九州
570
101.6万円
東北
380
124.4万円
北陸・甲信越
248
109.8万円
中国
253
100.9万円
四国
172
104.3万円
地域別台数
関東
82
107.2万円
関西
32
99.3万円
東海
37
115.6万円
北海道
10
133.1万円
九州
22
106.5万円
東北
10
77.4万円
北陸・甲信越
10
102.5万円
中国
7
84.5万円
四国
7
177.8万円

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エブリイとパンダのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フィアット  パンダ
92.3万円181.9万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
658 排気量(cc) 875
46~64 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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