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パンダとセラを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  パンダ   トヨタ  セラ
VS
9.5万円358万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 108万円219.4万円
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225 中古車掲載台数 7
  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    158万円

  • フィアット パンダ イージー ミッションOH済 クラッチ交換済

    本体価格
    77万円

  • フィアット パンダ イージー TwinAirエンジン ETC マニュアルエアコン

    本体価格
    89.9万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    75万円

  • フィアット パンダ アレッシィ 

    本体価格
    30万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 限定215台 6MT 4WD ETC

    本体価格
    309.9万円

  • フィアット パンダ マキシ ラグーンブルー

    本体価格
    79.8万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    36万円

  • フィアット パンダ イージー モードグレー 認定中古車 デジタルミラー

    本体価格
    199万円

  • フィアット パンダ イージー PANDA VAN仕様

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    219.4万円

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    218万円

関東
77
109.7万円
関西
40
106.2万円
東海
40
126.5万円
北海道
9
131.7万円
九州
21
102.2万円
東北
11
82.4万円
北陸・甲信越
11
91.6万円
中国
8
103.4万円
四国
8
160.2万円
地域別台数
関東
4
218.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
108万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
---

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フィアット  パンダ   トヨタ  セラ
199.8万円316万円 新車時価格 160万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
875 排気量(cc) 1496
85 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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