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パンダとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  パンダ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
13.6万円362万円
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中古車相場 42万円131.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る
209 中古車掲載台数 21
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    本体価格
    135.5万円

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    本体価格
    50万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    67万円

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    89万円

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    42万円

関東
78
110.6万円
関西
26
95万円
東海
34
120.8万円
北海道
10
158.9万円
九州
23
114.2万円
東北
13
80.6万円
北陸・甲信越
11
112.7万円
中国
9
109.5万円
四国
5
155.2万円
地域別台数
関東
6
78.7万円
関西
4
74.5万円
東海
2
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
3
64.8万円
北陸・甲信越
2
56.5万円
中国
2
102.8万円
四国
1
43.4万円

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パンダとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   トヨタ  bBオープンデッキ
199.8万円316万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
875 排気量(cc) 1496
85 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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