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ピクシスエポックとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとパンダの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   フィアット  パンダ
VS
15万円135万円
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中古車相場 9.5万円450万円
パンダの相場表を見る
433 中古車掲載台数 225
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII CD・ETC

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII オーディオ スマアシ キーレス

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマアシ3純正ナビドラレコバックカメラ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII フロア浸水歴車禁煙車フル装備スマアシIII

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    121.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D ドライブレコーダー CD

    本体価格
    51.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD ABS アイドリングストップ

    本体価格
    53.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    208.8万円

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    本体価格
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  • フィアット パンダ 4×4 フォレスタ 4WD 50台限定車 ワンオーナー 1年保証

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    135.5万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 160台限定 15inAW シートヒーター 6MT

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  • フィアット パンダ イージー ターボ キーレス 純正アルミ

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット パンダ イージー 1オーナー CD AUX ETC サイドエアバック

    本体価格
    69.8万円

  • フィアット パンダ イージー ナビTV ETC アイドリングストップ

    本体価格
    78.6万円

関東
115
62.3万円
関西
51
59万円
東海
55
65.8万円
北海道
63
67万円
九州
63
52.6万円
東北
37
61.8万円
北陸・甲信越
23
49.2万円
中国
13
51.8万円
四国
13
54.4万円
地域別台数
関東
77
109.6万円
関西
40
106.3万円
東海
41
125.3万円
北海道
9
131.7万円
九州
21
102.2万円
東北
11
82.4万円
北陸・甲信越
10
95.7万円
中国
8
103.4万円
四国
8
160.2万円

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ピクシスエポックとパンダのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   フィアット  パンダ
84.2万円144.7万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
658 排気量(cc) 875
49 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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