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A4アバントとプントを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとプントの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   フィアット  プント
VS
13.8万円668万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 37万円98万円
プントの相場表を見る
318 中古車掲載台数 9
  • アウディ A4アバント 35 TFSI スポーツ 禁煙車 バーチャルコックピット 純正ナビ

    本体価格
    187.1万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック 4WD AppleCarPlay/マトリクスLED/全方位カメラ

    本体価格
    285万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト フルレザー マトリクスライト 電動シート

    本体価格
    318万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD バング&オルフセン マトリクスLED

    本体価格
    228万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ マトリクスLED/サラウンドカメラ/認中

    本体価格
    297.7万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI S line S line plusP ルーフレール (ブラック)

    本体価格
    478万円

  • アウディ A4アバント 2.4 クワトロ 4WD ワンオーナー・正規ディーラー車・レザーS

    本体価格
    89万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    268万円

  • アウディ A4アバント Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD 250台限定車 ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    558万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ AppleCarPlay/全方位カメラ/マトリクスLED

    本体価格
    302.4万円

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    50万円

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  • フィアット プント ラウンジ 

    本体価格
    37万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト フロント フォグランプ

    本体価格
    98万円

関東
120
228.3万円
関西
47
266.6万円
東海
43
252.5万円
北海道
22
141.4万円
九州
22
223.8万円
東北
16
227.1万円
北陸・甲信越
23
249.8万円
中国
16
292.5万円
四国
9
242.8万円
地域別台数
関東
3
52.8万円
関西
2
68万円
東海
3
78.3万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4アバントとプントのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   フィアット  プント
476万円772万円 新車時価格 230万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1394~1984 排気量(cc) 1368
150~265 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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