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プントとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  プント   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
39万円98万円
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中古車相場 155万円175万円
レジェンドクーペの相場表を見る
7 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    39万円

  • フィアット プント HGTアバルト ガラスサンルーフ 車高調 5速MT

    本体価格
    78万円

  • フィアット プント HGTアバルト 5MT ガラスサンルーフ

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    58万円

  • フィアット プント HGTアバルト 5速MT 社外AW サンルーフ

    本体価格
    81.5万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    210万円

関東
2
60.3万円
関西
2
73万円
東海
3
78.3万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
155万円
関西
1
175万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
210万円
四国
0
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フィアット  プント   ホンダ  レジェンドクーペ
230万円 新車時価格 385万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4080×1685×1495 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1368 排気量(cc) 3206
77 最高出力(馬力) 215~235
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.7km/L 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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