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Cクラスクーペとプントを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペとプントの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   フィアット  プント
VS
62.9万円478.9万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 39.8万円98万円
プントの相場表を見る
109 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ サンルーフ 白革 レーダークルーズ

    本体価格
    313.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ユーティリティパッケージ BSM ETC

    本体価格
    87.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 AMGスポーツパッケージ レッドレザー

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 AMGスポーツPKG レーダーSF 純正ナビTV

    本体価格
    66万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー エディション1 特別仕様車ナビBカメラETC黒革パドルシフト

    本体価格
    68.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 黒本革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レザーEXC パノラマSR HUDナビ BカメラACC

    本体価格
    206万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 1オーナー/後期/HDDナビ/赤革/SR/HUD/Aサス

    本体価格
    309.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP ACC パノラマサンR 黒革 HUD 2年保証

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ ワンオーナー車 ディーラー整備歴有

    本体価格
    378万円

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    79万円

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  • フィアット プント HGTアバルト ガラスサンルーフ 車高調 5速MT

    本体価格
    78万円

  • フィアット プント ラウンジ 

    本体価格
    44万円

関東
55
205.7万円
関西
15
264.7万円
東海
17
267.9万円
北海道
1
159万円
九州
6
259万円
東北
5
295.1万円
北陸・甲信越
4
284.7万円
中国
4
322.4万円
四国
2
219.9万円
地域別台数
関東
3
55.1万円
関西
2
68万円
東海
3
78.3万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プントの中古車を探す

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Cクラスクーペとプントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   フィアット  プント
499万円710.3万円 新車時価格 230万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1496~1991 排気量(cc) 1368
156~245 最高出力(馬力) 77
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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