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A4アバントとプントカブリオを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとプントカブリオの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   フィアット  プントカブリオ
VS
22.1万円628万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 45.9万円
プントカブリオの相場表を見る
300 中古車掲載台数 1
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコックピット ナビTV ACC LED

    本体価格
    239.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト ラグジュアリーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    314万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI リミテッド 車検新規2年 黒革 シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD パノサンB&ODアシスタンスマトリVコックP

    本体価格
    264.9万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    488万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI Sラインパッケージ ナビ地デジ ETC 黒革ハーフレザーシート

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 純正AW 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    91.5万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ACC レーンアシスト サイドアシスト

    本体価格
    489.4万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ PサンセーフティーPマトリVコックACC黒革

    本体価格
    267.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 純正18インチアルミ

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントカブリオ セレクタ 正規ディーラー車右ハンドルオープンETC

    本体価格
    45.9万円

関東
104
236.7万円
関西
55
268.3万円
東海
32
218.6万円
北海道
27
123.4万円
九州
18
199.8万円
東北
22
214.2万円
北陸・甲信越
24
247.7万円
中国
10
220.8万円
四国
8
322.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
45.9万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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A4アバントとプントカブリオのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   フィアット  プントカブリオ
476万円772万円 新車時価格 245万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3770×1625×1445
1394~1984 排気量(cc) 1240
150~265 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

デザインはベルトーネが担当

フィアット起死回生のモデルとなったウーノの実質的な後継モデルがこの旧型プントだ。3ドアと5ドアのハッチバックモデルでエクステリアのデザインはジウジアーロだ。これまでのフィアット車と打って変わって丸みを帯びた近代的なスタイルとなり、空力的にもCd値が0.31と大変優れたモデルであった。リアランプのデザインも特徴的でルーフまで延びる縦長ランプを採用した。インテリアにもパンダ譲りのダッシュボードデザインなど見るべきものが多い。本国におけるエンジンラインナップは1.1Lから1.6Lまで幅広いものだった。特にウーノターボの後継となるGTは1.4Lの136psインタークーラー付きターボを搭載。イタリアの走り屋に今でも愛用されている。日本への導入は相当遅れて1997(H9)年から。1.2L+CVTの5ドアとカブリオレが輸入され、のちにアバルトのエアロパーツが付いた日本専用モデルの“スポルティングアバルト”も登場。なおカブリオレモデルはベルトーネが生産を担当した。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA4アバントの中古車は300台、プントカブリオの中古車は1台掲載しています。
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