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ジムニーとプントカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとプントカブリオの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   フィアット  プントカブリオ
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 45.9万円
プントカブリオの相場表を見る
5426 中古車掲載台数 1
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 セーフティサポート バックカメラ

    本体価格
    242.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5速マニュアル 4WDABS 基本装備

    本体価格
    40.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 4ナンバー登録 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    89万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD SDナビ 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 ETC

    本体価格
    160.3万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 5速マニュアル タイミングチェーン

    本体価格
    66万円

  • スズキ ジムニー 660 パノラミックルーフ EC 4WD リフトUP レストア済 TOYOマッドT 買取

    本体価格
    90万円

  • スズキ ジムニー 550 SJ30 キャンバストップ仕様

    本体価格
    149万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突ブレ・Rセンサー・LEDヘッド・Sヒータ

    本体価格
    224.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD グレーカラー全塗装済み ルーフキャリア

    本体価格
    117万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート/シートヒーター/ABS

    本体価格
    249.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントカブリオ セレクタ 正規ディーラー車右ハンドルオープンETC

    本体価格
    45.9万円

関東
1213
151.4万円
関西
644
176.9万円
東海
772
164.1万円
北海道
669
134.2万円
九州
729
151.6万円
東北
479
142.5万円
北陸・甲信越
393
164.6万円
中国
303
183.8万円
四国
224
153.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
45.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジムニーとプントカブリオのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   フィアット  プントカブリオ
145.8万円200.2万円 新車時価格 245万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3770×1625×1445
658 排気量(cc) 1240
64 最高出力(馬力) 60
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

デザインはベルトーネが担当

フィアット起死回生のモデルとなったウーノの実質的な後継モデルがこの旧型プントだ。3ドアと5ドアのハッチバックモデルでエクステリアのデザインはジウジアーロだ。これまでのフィアット車と打って変わって丸みを帯びた近代的なスタイルとなり、空力的にもCd値が0.31と大変優れたモデルであった。リアランプのデザインも特徴的でルーフまで延びる縦長ランプを採用した。インテリアにもパンダ譲りのダッシュボードデザインなど見るべきものが多い。本国におけるエンジンラインナップは1.1Lから1.6Lまで幅広いものだった。特にウーノターボの後継となるGTは1.4Lの136psインタークーラー付きターボを搭載。イタリアの走り屋に今でも愛用されている。日本への導入は相当遅れて1997(H9)年から。1.2L+CVTの5ドアとカブリオレが輸入され、のちにアバルトのエアロパーツが付いた日本専用モデルの“スポルティングアバルト”も登場。なおカブリオレモデルはベルトーネが生産を担当した。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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