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ヴォクシーとプントカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとプントカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フィアット  プントカブリオ
VS
12.8万円577万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 35.9万円
プントカブリオの相場表を見る
6596 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正ナビ トヨタセーフティセンス ETC LED

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ナビバックカメラ後席モニター両側パワスラ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 専用10型ナビ後席モニター両側電動Bカメラ

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS キラメキ 3 クルーズコントロール・TSS・ICS

    本体価格
    287万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 1オーナー/9型ナビ/10.1型後席M/両電スラ

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 

    本体価格
    369万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントカブリオ セレクタ 正規ディーラー車右ハンドルオープンETC

    本体価格
    35.9万円

関東
1703
227.2万円
関西
1067
231.6万円
東海
1008
250.9万円
北海道
349
190.5万円
九州
937
251.9万円
東北
513
234.2万円
北陸・甲信越
428
244.1万円
中国
323
254.7万円
四国
268
239.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
35.9万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プントカブリオの中古車を探す

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ヴォクシーとプントカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フィアット  プントカブリオ
309万円396万円 新車時価格 245万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3770×1625×1445
1797~1986 排気量(cc) 1240
98~170 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

デザインはベルトーネが担当

フィアット起死回生のモデルとなったウーノの実質的な後継モデルがこの旧型プントだ。3ドアと5ドアのハッチバックモデルでエクステリアのデザインはジウジアーロだ。これまでのフィアット車と打って変わって丸みを帯びた近代的なスタイルとなり、空力的にもCd値が0.31と大変優れたモデルであった。リアランプのデザインも特徴的でルーフまで延びる縦長ランプを採用した。インテリアにもパンダ譲りのダッシュボードデザインなど見るべきものが多い。本国におけるエンジンラインナップは1.1Lから1.6Lまで幅広いものだった。特にウーノターボの後継となるGTは1.4Lの136psインタークーラー付きターボを搭載。イタリアの走り屋に今でも愛用されている。日本への導入は相当遅れて1997(H9)年から。1.2L+CVTの5ドアとカブリオレが輸入され、のちにアバルトのエアロパーツが付いた日本専用モデルの“スポルティングアバルト”も登場。なおカブリオレモデルはベルトーネが生産を担当した。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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