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508SWとムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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508SWとムルティプラの中古車情報を比較する

プジョー  508SW   フィアット  ムルティプラ
VS
20万円448万円
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中古車相場 59万円138.6万円
ムルティプラの相場表を見る
28 中古車掲載台数 15
  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ キー2個 電動トランク アルミ

    本体価格
    99万円

  • プジョー 508SW グリフ 後期モデル パノラマルーフ 黒革ナビ TV

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    本体価格
    435万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    155万円

  • プジョー 508SW GTライン プジョー専門店保証付 コーテイング施工済

    本体価格
    258万円

  • プジョー 508SW GTライン 2年保証付/170項目 ナビ地デジ360C PBD BSM

    本体価格
    268万円

  • プジョー 508SW グリフ 本革パノラマルールHDDナビBカメラ禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 認定中古車保証2年 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    417万円

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    応談

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    本体価格
    75万円

関東
14
140.8万円
関西
8
216.7万円
東海
4
190.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
40.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
84.4万円
関西
7
96万円
東海
1
135.1万円
北海道
0
---
九州
2
113万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
68.9万円
四国
0
---

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508SWとムルティプラのカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   フィアット  ムルティプラ
442万円756.6万円 新車時価格 262.4万円288万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
1598~1997 排気量(cc) 1596
177~180 最高出力(馬力) 103
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは508SWの中古車は28台、ムルティプラの中古車は15台掲載しています。
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