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ムルティプラとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  ムルティプラ   トヨタ  マークIIワゴン
VS
59万円137.5万円
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中古車相場 80万円288.9万円
マークIIワゴンの相場表を見る
14 中古車掲載台数 13
  • フィアット ムルティプラ ELX 5速 ワンオーナー 6人乗り 修復歴無し

    本体価格
    75万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    121万円

  • フィアット ムルティプラ 600 ムルティプラ タクシーカラー/4速MT/エンジンOH

    本体価格
    応談

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 正規ディーラー車 電動ツインサンルーフ

    本体価格
    106.1万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 5MT サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 前後ドラレコ ナビ地デジTV アバルト17AW

    本体価格
    135万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス クラッチOH  Tベルト交換済み

    本体価格
    118万円

  • フィアット ムルティプラ ELX CD ETC

    本体価格
    137.5万円

  • フィアット ムルティプラ 600 ルーフキャリア/赤革シート

    本体価格
    応談

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 電動ダブルグラスルーフ アルミ 6人乗り

    本体価格
    109万円

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    288.9万円

関東
4
84.1万円
関西
6
98.7万円
東海
1
106.1万円
北海道
0
---
九州
3
124.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
4
196.7万円
関西
2
118万円
東海
3
166.5万円
北海道
1
---
九州
2
102.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
175万円

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ムルティプラとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

フィアット  ムルティプラ   トヨタ  マークIIワゴン
262.4万円288万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4005×1875×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
1596 排気量(cc) 1988
103 最高出力(馬力) 135
FF 駆動方式 FR
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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