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500(チンクエチェント)とA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  A3スポーツバック
VS
13万円328万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 20万円470万円
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875 中古車掲載台数 359
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 1オーナ-/禁煙/純正ディスプレイ/Bluetooth

    本体価格
    149.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ナビ TV HID ドラレコ

    本体価格
    139.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ U-Connect ホワイトレザーハンドル

    本体価格
    95万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ 

    本体価格
    74万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) F レストア歴有

    本体価格
    応談

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ タイミングチェーン ETC ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ガラスルーフ/AppleCarPlay/障害物センサー

    本体価格
    239.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト SDナビ&フルセグ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    168.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ワンオーナー ナビTV ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    210万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ Uconnect ETC キーレスキー

    本体価格
    89.9万円

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  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 黒革 シートヒーター 電動シート

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関東
259
100.8万円
関西
162
107.2万円
東海
156
131万円
北海道
25
115.9万円
九州
98
93.4万円
東北
54
105万円
北陸・甲信越
48
112.8万円
中国
42
97.7万円
四国
31
143.3万円
地域別台数
関東
121
231.9万円
関西
59
233.2万円
東海
58
242.2万円
北海道
12
196.3万円
九州
33
168.4万円
東北
15
152.3万円
北陸・甲信越
28
224.5万円
中国
25
218.2万円
四国
8
103万円

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500(チンクエチェント)とA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  A3スポーツバック
179万円344万円 新車時価格 310万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
875~1368 排気量(cc) 999~1984
69~100 最高出力(馬力) 110~190
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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