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500(チンクエチェント)とQ7を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  Q7
VS
13万円328万円
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中古車相場 68万円1033万円
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867 中古車掲載台数 132
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ツインエアエンジン ターボ 地デジナビ

    本体価格
    52万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジャッロ ヴァニリア ETC・純正オプションHID

    本体価格
    109万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ フェニックス施工車

    本体価格
    38万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ポータブルナビ キーレス クラッチ交換

    本体価格
    32万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ Bluetoothオーディオ ターボ キーレス

    本体価格
    104.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC 純正オーディオ 純正16インチAW

    本体価格
    28.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスサンルーフ付 オートエアコン

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) クラシカ 禁煙車 キーレスキー ポータブルナビ

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ポータブルナビ付属有り 保証付き

    本体価格
    42.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 盗難防止システム カーテンエアバッグ

    本体価格
    48万円

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関東
253
101万円
関西
157
107.5万円
東海
157
129.4万円
北海道
27
119.1万円
九州
98
94.4万円
東北
53
103.6万円
北陸・甲信越
48
116.1万円
中国
43
98.9万円
四国
31
147.1万円
地域別台数
関東
56
539.5万円
関西
16
526.4万円
東海
19
464.2万円
北海道
17
472.6万円
九州
13
537.1万円
東北
4
313.7万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
3
898.3万円
四国
3
611.3万円

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500(チンクエチェント)とQ7のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  Q7
179万円344万円 新車時価格 804万円1156万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
875~1368 排気量(cc) 1984~2994
69~100 最高出力(馬力) 252~340
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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