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500(チンクエチェント)とアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
13万円328万円
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中古車相場 97.8万円200万円
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875 中古車掲載台数 5
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ナビ/Bluetooth/キーレスエントリー

    本体価格
    50万円

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    本体価格
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  • フィアット 500(チンクエチェント) Lタイプ 

    本体価格
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  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ラウンジ ワンオーナー 新車保証書 禁煙車

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  • フィアット 500(チンクエチェント) アッズーラ アイストップシステム Rセンサー Fフォグ

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    169.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アッラモーダ 限定車 ナビ パーキングセンサー ETC SR

    本体価格
    156.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ワンオーナ 社外ナビTV 社外AW ドラレコ

    本体価格
    73.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ ガラスルーフ リアパーキングセンサー

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  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ ETC ドラレコ 自社買取車

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    32万円

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    本体価格
    148万円

関東
259
100.8万円
関西
162
107.2万円
東海
156
131万円
北海道
25
115.9万円
九州
98
93.4万円
東北
54
105万円
北陸・甲信越
48
112.8万円
中国
42
97.7万円
四国
31
143.3万円
地域別台数
関東
4
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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500(チンクエチェント)とアルファ166のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  アルファ166
179万円344万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
875~1368 排気量(cc) 2492~2958
69~100 最高出力(馬力) 220~226
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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